ESK Rückschlagventil RV-10B/0,1 53 bar – Hochdruck-Rückschlagventil für CO₂- und HFKW-Systeme
Das ESK Rückschlagventil RV-10B/0,1 verhindert den Rückfluss von Öl und Kältemittel im Hochdruckkreislauf und sichert so den stabilen Betrieb von Kälte- und Wärmepumpensystemen. Mit einer Betriebsfestigkeit bis 53 bar ist es für CO₂ (R744)-, HFKW- und HFO-Anwendungen geeignet und bietet höchste Dichtheit und Betriebssicherheit.
Vorteile auf einen Blick
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Sichere Rückflussverhinderung: verhindert Druckausgleich und Ölrückfluss im System
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Druckfest bis 53 bar: optimal für transkritische CO₂-Anlagen
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Präzises Ansprechverhalten: Öffnungsdruck 0,1 bar für stabile Regelung
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Robuste Konstruktion: geschweißter Stahlkörper mit Korrosionsschutz
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Kompakt und wartungsarm: direkt im Öl- oder Kältemittelkreislauf einsetzbar
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Zertifiziert: nach PED 2014/68/EU und ESK-Standard gefertigt
Ausführliche Produktbeschreibung
Das RV-10B/0,1 Rückschlagventil verhindert den Druckausgleich zwischen Hochdruck- und Niederdruckseite und sichert die korrekte Richtung des Öl- oder Kältemittelflusses. Es wird hauptsächlich in Ölmanagement-Systemen verwendet und garantiert eine zuverlässige Schmierung des Verdichters. Der geringe Öffnungsdruck von 0,1 bar ermöglicht ein schnelles und effizientes Ansprechverhalten.
Mit einer Druckfestigkeit von 53 bar eignet sich das Ventil besonders für CO₂- und HFKW-Systeme, wie sie in Industrie- und Supermarktanlagen zum Einsatz kommen. Es kombiniert kompakte Abmessungen mit maximaler Leistungsfähigkeit und einem langlebigen Dichtsystem.
Wichtige Hinweise
Installation nur durch zertifiziertes Fachpersonal. Vor Inbetriebnahme Dichtheitsprüfung durchführen. Für CO₂ (R744), HFKW und HFO bis 53 bar zugelassen. Einbau im Öl- oder Kältemittelrücklauf mit Flussrichtungspfeil beachten.
FAQ
Welche Funktion hat das ESK Rückschlagventil RV-10B/0,1?
Es verhindert den Rückfluss von Öl oder Kältemittel und sichert den Systemdruck.
Für welche Anwendungen ist das Ventil geeignet?
Für CO₂ (R744)-, HFKW- und HFO-Systeme bis 53 bar Betriebsdruck.
Wie wird das Ventil montiert?
Im Ölkreislauf zwischen Verdichter und Ölabscheider, Flussrichtung beachten.
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